你看你看巴黎的天在改变 —— 霾陷巴黎你是否很想家？

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楼主

小时候是雾，现在成了霾；小时候希望不要出现沙尘暴，如今期盼多几天蓝天。。。

北方的小伙伴，甚至大半个中国的同胞，“雾霾”已在现实生活中根深蒂固，挥之不去。我们接受它、适应它、戴防霾口罩、等风来。。。

雾霾不是我们才有，我们正在经历的，是发达国家曾经经历过的，所以，伦敦没有理由笑话其他城市，法国也没有办法置身事外。

发展定是欢笑伴着泪水的，欢笑过后，总要亲手拭去泪水，让悲伤渐渐淡去。所谓物极必反，发展越快，我们承受的痛苦就越多。

GDP不是冰冷的数字，而是千家万户的营生。又想经济蓬勃，又想山清水秀，在目前的条件下，难上加难，并不是几年就能达到的。

是，我们是看到过“阅兵蓝”、“APEC蓝”，谁都知道怎样会出现那些蓝，可是，为了天天蓝而牺牲产能，停滞不前，相信由此产生的工人失业、经济萎缩、社会骚乱、治安倒退、政局动荡，没有哪个是我们当下能承受得起的。

我们等的，不止是风，还有经济社会的发展程度。

本月初，就在我国北方大部又被一轮雾霾严重侵袭之时，大陆的另一端，法国，也“无法自拔”。

自11月底来，巴黎所在的法兰西岛大区（大巴黎地区）空气质量一直不佳，大巴黎地区大气中可吸入颗粒物（PM10）平均浓度经常超过法国法定的通告标准。进入12月后，PM10平均浓度进一步上升，超出警戒标准，检测记录显示，巴黎的PM10浓度在一周多的时间里都维持在每立方米80多微克的水平，创下了该市空气污染的最高记录。

上上周，巴黎连续实施四天车辆单双号限行，以应对“十年来最严重的空气污染”。有关官员呼吁“公民的爱国心和责任感”，因为“污染影响到每个人的生活”。

为保障民众出行，大巴黎地区地铁、郊区快线、公交车等公共交通工具免费供民众搭乘，巴黎市政府也宣布提供居民区免费停车、减免公共自行车和电动车租赁费等惠民服务。

虽然人们对限制车辆行驶的措施效果提出异议，，在巴黎及周边地区设立抽查点。据法新社报道，除巴黎以外，里昂等大城市也受到空气污染的影响，采取对车辆限行的措施。

这是巴黎第四次采取临时车辆单双号限行措施，此前3次分别在1997年、2014年和2015年。这一举措使得与道路交通相关的PM10和氮氧化物排放量减少，一定程度上缓解了空气污染。

《巴黎人报》报道称，虽有限行措施，但是许多人还是冒险驾车出行，仅6日一天，巴黎警方就开出了59500欧元的罚单（单次罚款22欧元，约合163元人民币），而7日早晨到下午的数小时内，警方就对1764人开出了罚单。然而有关环保协会指出，限行措施对减少污染的影响并不明显，限行几天雾霾仍未消退。与此同时，由于大量驾车人放弃开车转乘公共交通工具，巴黎轨道交通出现拥挤与班次紊乱的现象，以至于巴黎大区议会主席呼吁警方对违法驾车人网开一面。

按照巴黎空气质量检测协会的分析报告，造成此次雾霾的原因主要有两方面：冬季采暖使用的木材燃烧污染和汽车尾气排放增加。气象条件也是此次雾霾的关键因素，巴黎周边因无风天气造成污染物难以扩散；污染物中约六成来自本地，其余四成来自周边国家，尤其是碳排大户德国。

上周五和周六，巴黎又一次限行，公共交通全免费。

巴黎人真的被罕见雾霾吓怕了。

此时，正值高校开始圣诞假期之际，很多赴英留学生选择巴黎为假期的第一站。当来自国内污染严重地区的你初踏巴黎，相信感受的浓雾怎么也无法与霾联系在一起，甚至会为这座城市固有的“浪漫”印象加分。然而，你看到的果真是雾霾，只是没有国内的那么“醇正”而已，能见度也不至于那么低，虽然有时巴黎地区PM10指数高于北京地区，但是北京地区的PM2.5指数则远远高于巴黎地区。