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毒舌女王金星也被荣威i6圈粉,小心脱销

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2月17日,“全球首款量产互联网家轿”荣威i6 20T终于上市了!!!

这位汽车和互联网跨界孕育的“互联网新成员”,官方指导价为8.98万-14.38万, 总计6款车型可供选择。看到这个价格区间,小编终于可以将悬着的心落下啦!因为,超高品质的荣威i6的的确确献上了一个让我们兴奋的价格,称得上“品价比”的典范。而更令人吃惊的是,根据上汽推出的购车优惠政策,只需支付8.98万—13.68万,即可享受荣威i6,荣威品牌也结结实实地为崛起中国品牌梦想“坚持到底”了。

众所周知,作为A+级轿车荣威i6上市,剑指该级别合资车型(合资车型几乎垄断国内的A+级轿车市场),尤其是思域,朗逸等热销车型。在价格方面,合资车型一般的定价区间在10-15万,而荣威i6定价明显处于优势。但在外观、风阻、空间、内饰、油耗、科技、安全等汽车性能及品质方面,与同级别相较,荣威 i6毫无疑问是值得肯定的,甚至可以用“自信满满”来表示!

造型方面,荣威i6结合中国人的审美观,在车身形态上采用宽体设计风格。荣威i6车身基本尺寸为4671/1835/1460,同级最宽车身1835mm,同级最长轴距2715mm,整体宽大、修长而非短粗、胖壮,同时也影射了中国人“虚怀入谷”的思想;在车身姿态上采用全新设计语言“律动设计”,“鲸头燕尾”的造型风格,前脸进气格栅与大灯饰条贯穿且向上,好似“嘴角上扬”,两侧大灯狭窄细长,一幅“胜利者”的姿态,车尾部又略微上扬,轻巧灵动;车侧面的腰线同样也在黄金比例线之上,张扬庞大的“气场”,显得优雅和谐,气质不凡。正如主持人金星认为,汽车设计要像舞蹈编舞一样,讲求节奏和韵律的配合相通,要“秀”出自己的独特风格,体现出上佳的“自我修养”!车品如人品,金星更是直言:“碰到开荣威i6的车主,还等啥?赶紧嫁了呀或者娶回家!”。

此外,以空气动力学贯通设计美学,荣威i6不仅满足了家庭用户对高颜值时代家轿的憧憬,还将科技延伸进感性空间。作为“最佳概念车”荣威Vision-R的首款量产车,荣威i6实现了0.25cd的同级别最低风阻系数。荣威i6通过领先的技术和制造工艺也实现的这一成果,将让更多用户体验到更低油耗、更低噪音,获得前沿科技带来的高品质用车享受。详见车界微视文章《为了一个物理公式,荣威i6豪掷千万》。

空间方面,荣威i6以同级最大后排座舱(身高185mm人乘坐宽敞有余)和内部横向宽度,打造出准B级的空间水准,27处精心设计的储物格,超过450L的后备箱(后备箱告别“扣”时代 ,轻轻一碰便可打开)满足中国家庭用户对超大空间、宽适轻奢的新追求;在内饰上,前排座椅可实现精微六向电动调节,标配垂直双硬度发泡座椅,同级最大内饰软包面积(比例达到80%)、7英寸的虚拟仪表,领先同价位产品2代的“超屏”——10.4英寸高清触控电容屏等应用,营造出豪华车才有的100分空间享受。

动力科技方面,荣威i6 20T采用世界级“蓝芯”高效动力,技术领先同级两个时代。它搭载1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 7速双离合变速箱和6挡手动变速箱,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,动力表现超越主流合资2.0L发动机。但令人称奇的是,荣威i6还竟拥有5.9L/100km低油耗的超高燃油经济性。据官方爆料,如此“意外”的油耗与两个方面有关:1)0.25的超低风阻;2)整备质量为1250-1320Kg,车身轻盈.

对此,金星也发起了“毒舌”质疑:车身轻,车皮会不会很薄?面对金星的发问,荣威i6也不示弱,凭借实力一一“对怼”回去。它采用USD强化笼式车身,66%高强度钢的应用比例领先同级,前舱、座舱等关键碰撞部位更是大量使用了热成型钢,比例高达12%,还越级使用了激光钎焊一体式车顶。而这些材料均为“质轻”且安全强度高的材料。在其他高级安全配置方面,荣威i6还配备了AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告、ACC自适应巡航等主动防护系统,全系标配SCS车辆稳定控制系统、胎压监测系统,在看得见和看不见的地方,都实现了超越同级的安全防护。

紧随开启“互联网汽车新时代”的荣威RX5,荣威i6的互联网黑科技又刷新了纪录,也许注定是要让我们“脑洞大开”!荣威i6搭载全球最领先的智能互联系统,用户可基于唯一的ID身份享有独一无二的个性化服务(一个ID一个数据库,可以储存分析用户的驾驶信息和喜好),比如:良好驾驶习惯,还可以减少保险费用,若不良,则可以提醒改善。在此前远程车控、语音控制等高人气功能的基础之上,荣威i6上线了新地图渲染引擎(白天黑夜模式,美食地图等)、有声读物、支付宝接入等“彻底脱机(手机)”的全新功能,语音控制也将深度优化,识别多个省份的“不同普通话”为出行提供更多便利,更厉害的是,它的基础服务和基本流量,终身免费!!!

荣威i6里里外外的“完美”,让“毒舌女王”金星也始料未及。活动最后,当金星乘坐荣威i6无人车再度登场时,正在车内休息的金星,也一脸惊叹:“车里没司机啊,怎么就发动了?”奔着为大众把关的金星到后来也被荣威i6实力彻底“圈粉”。的确,论产品力、论家族传承、论品牌力、论市场口碑……,荣威i6似乎并没有担心之处。

对于犹豫观望的人,或许唯一可担心就是:这车会加价出售吗?小编也不敢保证不加价,但我想,既然要买,何不趁早?若加价遇上脱销,那可真的尴尬啦!

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为了一个物理公式,荣威i6豪掷千万!

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