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汽车满意度指数创8年来新低 自主品牌拖后腿?

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你对爱车的使用还满意吗?


就在前几天,2016年中国汽车行业用户满意度测评结果(CACSI)发布。


背景资料


这项测评呢,由中国质量协会、全国用户委员会主办,算是目前国内最具权威性的质量评估体系之一,据说已成为汽车生产企业和消费者判断汽车质量的重要参考。


自2002年开始,测评已开展了15年,并每年定期向社会发布测评结果。CACSI从2003年开始持续10年稳步增长,2012年实现历史最高水平80分,此后开始震荡回落。


整个测评结果,车评君给大家拎出一条重点:2016中国汽车行业用户满意度指数,为77分(满分100分),同比下降2分,创下近8年来的最低水平,比美国汽车满意度指数(ACSI)低5分。 


下面,咱们逐条来看。


1. 轿车满意度高于SUV


乘用车类别中,轿车满意度最高,为78分,SUV是77分,MPV75分,微客74分。



2. 自主品牌满意度低于合资品牌


品牌类别中,自主品牌满意度75分,同比下降2分,合资品牌78分。


自主品牌满意度低的原因,主要还是在质量可靠性、售后、品牌形象上。



3. 德系品牌满意度最高


合资品牌中,德系79分,日系、韩系和美系均为78分,法系77分。



4. 新能源车满意度提升


新能源汽车用户满意度水平75分,同比提高10分。


不过,用户对新能源汽车的抱怨率仍高达22.6%,相比传统燃油汽车高8.6个百分点。抱怨主要集中在:充电不便、续航里程不理想等老问题。



5. 关键系统的故障率偏高,

汽车质量可靠性满意度出现下降。


2016年汽车行业质量可靠性满意度76.8分,同比下降2.5分。百辆新车故障发生次数为101次,同比下降6次;故障率61.9%,同比升高0.5个百分点。


发动机系统、行驶、转向和制动、内饰、车身外观这四大系统的百辆新车故障发生次数,约占总故障频次的63%,呈逐年升高趋势。


用户提及较多的故障/问题有:内饰异味重、燃油消耗过高、行驶中轮胎噪音大、风噪声大、挡位不准/入档困难(手动挡)、发动机有杂音、加速反应迟缓/无力、刹车有异响。



此外,公布的结果中还提到了用户购车看重的六大因素。今年的关键词是:汽车性能好、质量可靠性高、安全性高、车型好看、品牌知名度和舒适性高。数据表明,用户挑选汽车,最关注汽车性能、质量可靠性和安全性。“质量可靠性”从2014年开始,代替“价格便宜”,连续三年成为用户购车看重的六大因素之一。


你在买车时,最看重的,又是哪个或哪几个因素呢?



综合:中国汽车流通协会有形市场商会、

薯条、中国新闻网等

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