共享单车遭破坏 为啥受伤的总是“小黄车”！

停在路边、地铁站外的各个品牌共享单车，不仅方便了人们的“最后一公里路”，也让都市人多了一种出行方式。但是，自打共享单车出现的那天起，关于它们屡遭破坏的新闻就没间断过——私藏、上私锁、涂抹二维码、拆车轱辘、卸车座甚至拆车锁，都是共享单车最常见的遭遇，而ofo“小黄车”却成了被“黑”的最狠的那一类，这究竟是为什么呢？ 　

车辆构造简单

近日，家住北京海淀区田村附近的李女士告诉记者，自从有了共享单车，出行真的便利了不少。而且小区门口就有划线的共享单车停放点，所以使用很方便。但是自己近期发现小区门口停放的多辆共享单车遭到不同程度的破坏：车座被卸、脚蹬子被卸、车锁被盗、车牌号被划……有次自己着急骑车去地铁，竟然走了将近两公里的路都没找到一辆完好的单车，都因人为破坏而无法使用。

据调查发现，相比摩拜单车和小蓝车，小黄车频频遭黑手，破坏显得尤为严重，这究竟是为什么呢？记者采访了北京市海淀区四季青ofo维修点的负责人毕师傅，他告诉记者：“与其他品牌相比，ofo单车的损坏率之所以很高，主要有两部分原因。一是车辆结构不牢固，车座、车把、车圈、内外胎等部位很容易被拆卸，尤其是车锁，只用了一颗螺丝钉固定，有的甚至没有螺帽，用几回就松动了，这样就给了一些别有用心的骑车人有机可趁。”

单一密码无定位

近日，记者在北京市海淀区五路居地铁口发现，小黄车上私锁的问题非常严重，有的甚至是上了私锁又刮花车牌。据一位刚刚骑完“小黄车”的用户孟先生表示，之前也是偶然发现小黄车居然是机械密码，不是智能密码，一辆车牌号对应的密码是固定的，换句话说也就是，记住一辆车的密码之后就可以免费无限骑行，但前提是这辆车不能被其他人扫走。就是因为单一密码才导致“小黄车”被私占的情况特别严重，因为记住密码就等于是私家车了，交了一次钱之后将永久免费。

常骑“小黄车”的消费者都知道，小黄车的车头和椅子处都有印着车号和二维码的牌子，每次用车之前输入车号之后系统会发来匹配密码。但由于很多人都想不花钱骑车，所以“小黄车”的车牌被涂黑、被撕断、被卸掉，目的就是让其他人看不到车号和二维码，防止被骑走。而从事软件行业的薛先生更是道出了一条爆炸消息，现在竟然还有“小黄车”免费骑行QQ群，群里共享了很多“小黄车”的车牌和密码，供大家使用，这真是把“小黄车”算计到了极致。据“小黄车”维修人员表示，除了单一机械密码外，没有安装定位系统也是严重弊端之一，就让那些私藏车辆的人更是有恃无恐。所以说不把落后的机械锁换掉，不装上定位系统，被破坏“小黄车”将会越来越多。 

修复“bug”智能升级

近日，不少细心的用户在街头看见了很多不一样的“小黄车”，不仅车锁变成了智能锁，还有了车筐。ofo负责人表示，这次“小黄车”升级后，带有GPS和密码刷新功能的电子锁将会和新的共享单车一同投放，而过去版本的ofo单车也将逐步升级成新的电子锁。而且，它的电子锁在一段时间内密码是固定的，也就是说当大家短暂锁住车辆后仍可用原来的密码打开车子，但是未来还想要一直“免费”就不太可能了。除此之外“小黄车”的座椅、链条均有所变化：座椅首次采用机械式升降坐管，就算是“软妹纸”用单手也可轻易调节高度。升级后链条则采用的弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，这样也有效防止链条脱落。同时，车架一体式护链罩设计，能有效防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条。升级后的“小黄车”更加的人性化，但是免费的午餐就要结束了。